Avi的研究主要集中在交通技术变革的政策和监管影响，包括车辆自动化和电气化。他的工作是研究在不确定的技术发展路径下的决策和最大化社会价值，包括最小化环境风险。作为运输研究委员会运输委员会美洲原住民问题的研究协调员，他协调了美洲原住民和部落政府运输问题的研究。
Avi最近是罗彻斯特理工学院公共政策系的访问助理教授，此前受雇于ORISE博士后研究项目，为美国陆军工程兵风险与决策科学团队服务。他持有Carnegie Mellon University的土木与环境工程博士学位，以及Lafayette College的土木工程学士学位和国际研究学士学位。
